Blechstempel- und Biegemaschine - GT-SF

Blechstempel- und Biegemaschine - GT-SF

Blechstempel- und Biegemaschine ist ein CNC-automatisches Biegemaschine-Produkt, das unabhängig von der Xinsheng-Maschinerie-Fabrik entwickelt wurde. Es kann entsprechend der vom Kunden bereitgestellten Form angepasst werden und kann schwierige Biegeprodukte abschließen.

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Blechstempel- und Biegemaschinenbilder

Blechstempel- und Biegemaschine Technischer Parameter

ModellGT-SF-201GT-SF-202GT-SF-203GT-SF-302GT-SF-402
Flachband (w * t)20 * 1,5 mm20 * 2mm.20 * 3mm.30 * 2mm.40 * 2mm.
Fütterungslänge300mm300mm300mm300mm300mm
Produktionsrate25-30pcs / min.20pcs / min.15pcs / min.10-15pcs / min.10-15pcs / min.
Motorleistung5,5 kW.5,5 kW.5,5 kW.5,5 kW.5,5 kW.
Größe (l * w * h)190 * 127 * 185cm190 * 127 * 185cm190 * 127 * 185cm190 * 127 * 185cm190 * 127 * 185cm
Gewicht (kg)1200.1200.1200.1300.1300.


Blechstempel- und Biegemaschine Vorteil

Die Maschine wird automatisch numerisch gesteuert, und mehrere Ölzylinder werden von einem Computer gesteuert, um die Herstellung schwieriger Biegeprägensteile abzuschließen. Einer unserer Maschinen kann den Funktionen mehrerer Stanzmaschinen entsprechen, und es kann auch die Biegeschwierigkeiten abschließen, dass die Stanzmaschine nicht abgeschlossen ist. Die Hülle der Maschine besteht aus dicken Materialien, guter Schleiftechnologie, guter Farbfläche, langlebig und schön insgesamt. Wir haben 12 Jahre Erfahrung in dieser Branche.


Blechstempel- und Biegemaschine Wartung

Überprüfen Sie jede Woche den Ölstand des Öltanks. Wenn das Hydrauliksystem repariert wird, sollte es auch überprüft werden. Wenn der Ölstand niedriger ist als das Ölfenster, fügen Sie Hydrauliköl hinzu. Ändern Sie das Öl nach 2000 Betriebsstunden für die neue Maschine und ändern Sie das Öl nach jedem 4000 bis 6000 Betriebsstunden. , Jedes Mal, wenn das Öl geändert wird, sollte der Öltank gereinigt werden; Die Systemöltemperatur sollte zwischen 35 ° C und 60 ° C liegen und 70 ° C nicht überschreiten. Wenn es zu hoch ist, führt dies zu einer Verschlechterung und Beschädigung der Ölqualität und -zubehör.


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