La máquina dobladora y estampadora de láminas de metal es un producto de máquina dobladora automática CNC desarrollado independientemente por Xinsheng Machinery Factory. Se puede personalizar de acuerdo con la forma proporcionada por el cliente y puede completar productos difíciles de doblar.
Imágenes de la máquina dobladora y estampadora de chapa
Parámetro técnico de la máquina dobladora y estampadora de chapa
Modelo | GT-SF-201 | GT-SF-202 | GT-SF-203 | GT-SF-302 | GT-SF-402 |
Tira plana (W*T) | 20*1,5 MM | 20*2MM | 20*3MM | 30*2MM | 40*2MM |
Longitud de alimentación | 300MM | 300MM | 300MM | 300MM | 300MM |
Tasa de producción | 25-30PCS/MIN | 20PCS/MIN | 15PCS/MIN | 10-15PCS/MIN | 10-15PCS/MIN |
Fuerza de motor | 5.5KW | 5.5KW | 5.5KW | 5.5KW | 5.5KW |
Tamaño (largo x ancho x alto) | 190*127*185 CM | 190*127*185 CM | 190*127*185 CM | 190*127*185 CM | 190*127*185 CM |
Peso (KG) | 1200 | 1200 | 1200 | 1300 | 1300 |
Ventaja de la máquina dobladora y estampadora de láminas de metal
La máquina se controla numéricamente de forma automática y una computadora controla varios cilindros de aceite para completar la producción de piezas estampadas de difícil flexión. Una de nuestras máquinas puede ser equivalente a las funciones de varias punzonadoras, y también puede completar la dificultad de doblado que la punzonadora no puede completar. La carcasa de la máquina está hecha de materiales gruesos, buena tecnología de lijado, buena superficie de pintura, duradera y hermosa en general. Tenemos 12 años de rica experiencia en esta industria.
Mantenimiento de máquinas de doblado y estampado de chapa
Compruebe el nivel de aceite del depósito de aceite cada semana. Si se repara el sistema hidráulico, también se debe revisar. Si el nivel de aceite está por debajo de la ventana de aceite, agregue aceite hidráulico; cambie el aceite después de 2000 horas de funcionamiento para la nueva máquina y cambie el aceite cada 4000 a 6000 horas de funcionamiento. , Cada vez que se cambia el aceite, se debe limpiar el tanque de aceite; la temperatura del aceite del sistema debe estar entre 35°C y 60°C y no exceder los 70°C. Si es demasiado alto, causará deterioro y daño a la calidad del aceite y los accesorios.
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